行家說Display 導(dǎo)讀： 為進一步傳遞行業(yè)信息價值，行家說產(chǎn)研中心發(fā)布《LED產(chǎn)業(yè)季度分析報告Q2（2023）》，包含第2季度市場成績單、事件與趨勢、產(chǎn)品與技術(shù)動態(tài)以及行家說信息與知識管理庫。針對宏觀事件、新技術(shù)、展會動態(tài)，抓取2023年第二季度重要新聞事件，進行解讀分析，探尋行業(yè)趨勢
顯示 | 2023-08-08 13:45 評論在雙碳背景下，使用財政資金的“公共機構(gòu)”如何減碳降費，如何開源節(jié)流？ 撰文|飲馬流花河 出品|零碳知識局 我國醫(yī)院、學(xué)校、公安局等公共機構(gòu)碳排放總量大，是節(jié)能降碳的重要領(lǐng)域
環(huán)保 | 2023-08-08 11:50 評論吃瓜群眾表示也準(zhǔn)備好了。 時隔一個多月，馬斯克和扎克伯格的「鐵籠格斗」又有了新進展。幾天前，硅谷「鋼鐵俠」伊隆·馬斯克在 X（原 Twitter）上發(fā)布了一段視頻，視頻里的他正在辦公室練習(xí)舉重
通信 | 2023-08-08 11:43 評論8月第一天，各家造車新勢力就迫不及待地公布了上月銷量。比起上半年理想“獨美”的情形，這個月某幾家造車新勢力的眉頭應(yīng)該能松一松了。 毫不意外，7月新勢力銷冠依舊被理想汽車攬入懷中，并達到了歷史交付新高
新能源汽車 | 2023-08-08 11:42 評論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取199家云計算企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評價指標(biāo)
云計算 | 2023-08-08 11:35 評論這幾年韓國和日本都跟隨美國的腳步，紛紛對中國芯片采取措施，特別是日本跟隨美國限制23種芯片設(shè)備對華出口，導(dǎo)致日本對華貿(mào)易持續(xù)下跌，日本早已從貿(mào)易順差國轉(zhuǎn)變成貿(mào)易逆差國，韓國近期則首次從對華貿(mào)易順差變成逆差
顯示 | 2023-08-08 11:22 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 有機顏料等著色劑在日常生活中應(yīng)用十分廣泛，如用于油墨、涂料、塑料和橡膠等工業(yè)領(lǐng)域，我們平時看到的墻壁涂彩、門窗花色、金屬表面、車輛等都有有機顏料
新材料 | 2023-08-08 11:16 評論都知道，中國汽車市場是全球最大的單一市場，養(yǎng)活了一大批外資車企，更是有不少汽車品牌靠著中國汽車市場才能存活，比如大眾，2022年中國市場就占其全球總銷量的38.3%，通用汽車集團對中國市場的依賴度更是達到了39%，奔馳、本田、寶馬、特斯拉、日產(chǎn)等車企對中國市場的依賴程度也都超過了30%
新能源汽車 | 2023-08-08 11:12 評論作者｜青山研究院導(dǎo)語：重構(gòu)增長動力，重啟發(fā)展模式。在經(jīng)濟震蕩加劇和行業(yè)持續(xù)下行的雙重圍困下，環(huán)保企業(yè)在面臨一場前所未有的突圍賽。一方面，行業(yè)整體進入增長停滯、盈利艱難的低迷期；另一方面，傳統(tǒng)模式已到瓶頸，在環(huán)保行業(yè)現(xiàn)有機制和傳統(tǒng)模式下尋求新增長，幾乎無解
環(huán)保 | 2023-08-08 10:40 評論半導(dǎo)體，作為現(xiàn)代科技產(chǎn)業(yè)的支柱，其伴隨著全球經(jīng)濟的波動往往有一定的周期性。根據(jù)過去的歷史規(guī)律，芯片下跌周期往往不超3年，而目前市場景氣度下行已持續(xù)近兩年半，預(yù)計其有望很快迎來上行周期。 然而今年
電子工程 | 2023-08-08 10:10 評論近期，中國新能源企業(yè)與印度這一新興市場之間的齟齬似乎比較頻繁。先是有關(guān)比亞迪在印度投資建廠事宜推進困難，前不久又傳出印度塔塔集團拒絕相關(guān)中國企業(yè)參與某動力電池項目的消息。短期內(nèi)，中國新能源車企關(guān)于走出去的難題，引發(fā)了另一個連環(huán)反應(yīng)，那便是國內(nèi)車市的新一輪價格戰(zhàn)無可避免的發(fā)生了
新能源汽車 | 2023-08-08 10:02 評論厄爾尼諾帶來的極度高溫，并沒有抑制人們出行的需求，反而點燃了旅行的熱情。伴隨著出行限制放開，線下出行需求急劇爆發(fā)。 文旅部日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)國內(nèi)旅游抽樣調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果，2023年上半年,國內(nèi)旅游總?cè)舜?3.84億，比上年同期增加9.29億，同比增長63.9%
通信 | 2023-08-08 09:18 評論動力電池作為新能源汽車必不可少的核心部件，在去年一度因為“原材料價格波動”而價格上漲，搞得各大車企很是頭疼，于是不少車企老板紛紛表示要自己造電池，以免被別人掐脖子，這其中就有廣汽集團董事長“曾慶洪”。
鋰電 | 2023-08-07 16:51 評論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)在“雙碳”目標(biāo)和技術(shù)進步的驅(qū)動下，新能源廣泛應(yīng)用帶來的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，將極大地改變我國社會經(jīng)濟的生產(chǎn)生活方式，主要表現(xiàn)在：一、綠
環(huán)保 | 2023-08-07 16:46 評論文|老魚兒 編輯|楊旭然 江西經(jīng)濟的大起大落，把鋰價暴跌對經(jīng)濟的影響展現(xiàn)了出來。 近日，全國各省份上半年GDP數(shù)據(jù)全部出爐，江西同比增速僅為2.4%，較全國5.5%的增速低3.1個百分點，創(chuàng)10年來同期最低增速（除受疫情影響的2020年上半年外），位居31個省市自治區(qū)墊底位置
鋰電 | 2023-08-07 16:43 評論過去幾年間，全球大大小小的藥企都在擁抱AI。 它們的目的非常明確：通過AI技術(shù)的賦能，優(yōu)化創(chuàng)新藥的發(fā)現(xiàn)時間、增加藥物研發(fā)的成功率。 目前看，AI賦能藥物研發(fā)未嘗不可。但任何一項新興技術(shù)的發(fā)展，都要經(jīng)過長時間的探索
醫(yī)械科技 | 2023-08-07 16:27 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國學(xué)習(xí)平板線上零售市場月度追蹤（China LearningTablet Online Retail Market Monthly Tracke
顯示 | 2023-08-07 16:14 評論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 鋰行業(yè)，作為有色金屬行業(yè)中稀有金屬子行業(yè)的重要組成部分，近年來受到了廣泛的關(guān)注和研究。鋰礦經(jīng)過冶煉加工，可以得到多種鋰鹽產(chǎn)品。這些鋰鹽產(chǎn)品在傳統(tǒng)工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，尤其是在玻璃和陶瓷制造、潤滑劑生產(chǎn)等領(lǐng)域
鋰電 | 2023-08-07 16:14 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 隨著安斯泰來先后在中國、日本、美國、歐洲提交zolbetuximab（簡稱Z藥）的上市申請，“明星”靶點Claudin18.2距離成藥僅一步之遙
醫(yī)械科技 | 2023-08-07 16:03 評論到2026年，預(yù)計將有90多款新的電動汽車車型進入美國市場，但許多公司將難以達到盈利的銷量。 美國多家電動汽車創(chuàng)業(yè)公司將在未來幾天公布今年第二季度財報，預(yù)計投資者將從中了解價格戰(zhàn)對電動汽車行業(yè)的影響，以及這些公司要如何在資金緊張的情況下進行現(xiàn)金管理
新能源汽車 | 2023-08-07 15:46 評論
