本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 隨著安斯泰來(lái)先后在中國(guó)、日本、美國(guó)、歐洲提交zolbetuximab（簡(jiǎn)稱Z藥）的上市申請(qǐng)，“明星”靶點(diǎn)Claudin18.2距離成藥僅一步之遙
醫(yī)械科技 | 2023-08-07 16:03 評(píng)論到2026年，預(yù)計(jì)將有90多款新的電動(dòng)汽車車型進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但許多公司將難以達(dá)到盈利的銷量。 美國(guó)多家電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司將在未來(lái)幾天公布今年第二季度財(cái)報(bào)，預(yù)計(jì)投資者將從中了解價(jià)格戰(zhàn)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的影響，以及這些公司要如何在資金緊張的情況下進(jìn)行現(xiàn)金管理
新能源汽車 | 2023-08-07 15:46 評(píng)論黃仁勛挖走小鵬智駕1號(hào)位。 “如今，分別的時(shí)候來(lái)臨。”吳新宙發(fā)文證實(shí)從小鵬離職的消息，何小鵬不舍，卻也不得不放人，懷揣著一絲遺憾，寫(xiě)下“我與吳新宙不得不說(shuō)的事”
新能源汽車 | 2023-08-07 15:41 評(píng)論日前，汽車門(mén)網(wǎng)發(fā)布了2023年7月的國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。7月份，汽車門(mén)網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了18063.25，環(huán)比大幅上漲了81.85%。本月出現(xiàn)多起大范圍集中投訴，直接推高了投訴指數(shù)。本月，共有126家車企的738款車型上榜，比上月增加了3家車企、38款車型
新能源汽車 | 2023-08-07 15:08 評(píng)論昊天出華月，茂林延疏光。為持續(xù)全面激活市場(chǎng)和消費(fèi)的發(fā)展活力，中國(guó)家電市場(chǎng)再度迎來(lái)一輪從政策引導(dǎo)、措施支持到終端消費(fèi)券發(fā)放等多方位發(fā)力。繼《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)措施》通知后，工信部等8部門(mén)再次聯(lián)合提出28條具體舉措，為民營(yíng)經(jīng)濟(jì)注入活力，且第二批家電生產(chǎn)企業(yè)回收目標(biāo)責(zé)任制行動(dòng)也正式開(kāi)啟
顯示 | 2023-08-07 15:07 評(píng)論目前，全球?qū)τ诳稍偕茉吹拈_(kāi)發(fā)利用已經(jīng)取得了重大突破，然而，該領(lǐng)域仍存在著一些挑戰(zhàn)，例如太陽(yáng)能、風(fēng)能本身的隨機(jī)性、間歇性和波動(dòng)性，給供電可靠性帶來(lái)一定程度的限制。因此，為了提高可再生能源供電的可靠性，儲(chǔ)能技術(shù)成為了不可或缺的必要環(huán)節(jié)
儲(chǔ)能 | 2023-08-07 14:44 評(píng)論主營(yíng)薄膜太陽(yáng)能電池的重慶神華被折價(jià)拍賣，這讓薄膜電池市場(chǎng)再次處于一片迷茫。 近日，人民法院訴訟資產(chǎn)網(wǎng)公布公告：重慶神華薄膜太陽(yáng)能科技有限公司將在8月7日被公開(kāi)拍賣。公告顯示，重慶神華出身央企，是國(guó)家能源集團(tuán)的孫公司，注冊(cè)資本為12.5億，而起拍價(jià)格卻為6.8億
太陽(yáng)能光伏 | 2023-08-07 14:41 評(píng)論新人能否新氣象？ 作者：蒙多 編輯：吳雙 風(fēng)品：令煜 來(lái)源：銠財(cái)-銠財(cái)研究院 新竹高于舊竹枝，全憑老干為扶持。 新老交替，作為成長(zhǎng)遵循規(guī)律于人于企都適用
醫(yī)械科技 | 2023-08-07 14:28 評(píng)論或許，關(guān)于新能源汽車的零排放綠色發(fā)展，最近你聽(tīng)得越來(lái)越多的是對(duì)純電動(dòng)力的質(zhì)疑，以及或許能被氫能取代的消息。的確，豐田、寶馬都在行動(dòng)。而德國(guó)政府也在近期出手，目的是：升級(jí)其氫能源發(fā)展戰(zhàn)略。01何為綠氫？何為藍(lán)氫？首先，我們先搞清楚氫能的分類
氫能 | 2023-08-07 14:23 評(píng)論企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇，共選取72家數(shù)字貨幣企業(yè)作為研究樣本，并以凈資產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)
通信 | 2023-08-07 14:23 評(píng)論近日，德國(guó)媒體對(duì)本國(guó)的新能源汽車行業(yè)發(fā)出了一句靈魂拷問(wèn)：“電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型之路將走向失敗嗎？” 為什么會(huì)有如此疑問(wèn)？ 因?yàn)椋聡?guó)市場(chǎng)上，電動(dòng)汽車正在變成賣不掉的商品。 此前計(jì)劃的到2030年在路上將有1500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)，德國(guó)恐怕已經(jīng)難以實(shí)現(xiàn)
新能源汽車 | 2023-08-07 14:19 評(píng)論8月3日，隆基綠能的一則業(yè)績(jī)快報(bào)提振了整個(gè)光伏板塊。不僅隆基自身最終大漲超6%，通威股份、陽(yáng)光電源、TCL中環(huán)等行業(yè)巨頭也是漲聲一片。這給了苦苦煎熬的“追光者們”一針強(qiáng)心劑，市場(chǎng)又開(kāi)始期待起來(lái)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-08-07 14:07 評(píng)論具有超導(dǎo)特性的材料目前已被廣泛應(yīng)用于電子通信、交通運(yùn)輸、國(guó)防軍事、電力能源、醫(yī)療研究等領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣泛，但超導(dǎo)特性實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境等要素有嚴(yán)苛要求，這也讓常溫常壓下的超導(dǎo)進(jìn)入了人們的視野。根據(jù)財(cái)聯(lián)社等媒體
儲(chǔ)能 | 2023-08-07 14:03 評(píng)論半導(dǎo)體（Semiconductor）指常溫下導(dǎo)電性能介于導(dǎo)體與絕緣體之間的材料，其電阻隨著溫度的升高而升高，可用來(lái)制作集成電路與半導(dǎo)體器件。半導(dǎo)體按照產(chǎn)品可分為分立。 器件、光電子器件、傳感器和集成電路等四大類
電子工程 | 2023-08-07 14:00 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，當(dāng)車輛的駕駛者得到真正的“解放”，更多人在日常出行過(guò)程中，也迎來(lái)了全新的選擇。 其實(shí)從誕生初期，到如今的商業(yè)化收費(fèi)，自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）就始終與高階自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代緊密相連，已邁入全車無(wú)人的測(cè)試及運(yùn)營(yíng)階段
新能源汽車 | 2023-08-07 13:54 評(píng)論近年來(lái)，音頻硬件在中國(guó)已由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)，紅利消退，競(jìng)爭(zhēng)加劇。經(jīng)歷了2022年市場(chǎng)的下滑，進(jìn)入2023年，由于戶外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景及出行需求的復(fù)蘇，便攜音箱和運(yùn)動(dòng)耳機(jī)等戶外產(chǎn)品市場(chǎng)回暖，帶動(dòng)了整體音頻市場(chǎng)微幅增長(zhǎng)
智能硬件 | 2023-08-07 13:49 評(píng)論作 者 | BT財(cái)經(jīng) 來(lái) 源 | 麥肯錫了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通 本文旨在推動(dòng)更多的人工智能信息從中國(guó)回流到西方。 麥肯錫全
人工智能 | 2023-08-07 11:41 評(píng)論Seeking Growth Markets “全球經(jīng)濟(jì)低迷，Mini LED背光發(fā)展不達(dá)預(yù)期”是產(chǎn)業(yè)共同面臨的客觀問(wèn)題。 這一宏觀背景給相關(guān)供應(yīng)鏈帶來(lái)哪些
顯示 | 2023-08-07 11:30 評(píng)論最近幾年，業(yè)內(nèi)一直有一種關(guān)于汽車產(chǎn)品消費(fèi)習(xí)慣改變的論調(diào)。 要說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者們對(duì)于汽車產(chǎn)品的消費(fèi)習(xí)慣改變，也要從比亞迪等一眾國(guó)產(chǎn)新能源品牌出現(xiàn)之后才有的改變，確實(shí)在10-15萬(wàn)或者20萬(wàn)級(jí)這些
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-07 11:29 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 國(guó)內(nèi)“拉胯”的威馬，決定到海外碰碰運(yùn)氣。 作者丨李思佳 責(zé)編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 當(dāng)一眾新能源車企為了周銷量的統(tǒng)計(jì)口徑，爭(zhēng)得不可開(kāi)交的時(shí)候，淡出人們視野的威馬汽車，默默在微博發(fā)了條即將出海的消息
新能源汽車 | 2023-08-07 11:23 評(píng)論
