日前美國芯片巨頭高通公布二季度的業(yè)績顯示營收下滑超兩成，而凈利潤腰斬，顯示出中國在近一年多時間以來減少1400億顆芯片進口后，美芯受到的負面影響正在擴散，不排除有更多美國芯片企業(yè)陷入窘境。 一、
光通訊 | 2023-08-07 11:21 評論新能源汽車時代，上半場是電動化，下半場是智能化，這個觀點已經(jīng)深入人心。隨著汽車智能化的不斷深入發(fā)展，汽車數(shù)據(jù)的邊界逐漸擴大、體量不斷激增。 未來，汽車數(shù)據(jù)的重要性將進一步提升，就像燃油車時代的汽油和
新能源汽車 | 2023-08-07 11:14 評論近日，同程旅行接多家航空公司消息，自2023年8月5日(出票日期)起，上調(diào)國內(nèi)機票燃油附加費價格，其中800公里(含)以下航線每位成人旅客燃油附加費30元，800公里以上航段，每位旅客收取60元。
電子工程 | 2023-08-07 11:12 評論自7月份以來，眾多機構(gòu)紛紛對A股市場上的蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司進行了密集的調(diào)研，京東方A、聞泰科技、環(huán)旭電子均獲得超過100家機構(gòu)調(diào)研。這一現(xiàn)象反映出市場對蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的高度關(guān)注和期待。 可自2022年以來，受行業(yè)周期、國際環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈等多重因素影響，全球消費電子需求疲軟
電子工程 | 2023-08-07 11:08 評論泡水車對于普通消費者而言，可謂談之色變。但在近期多發(fā)暴雨洪澇災害的背景下，“泡水車”再次成為牽動車主、保險公司、車輛維修以及汽車后市場等多方的利益紐帶。那么，根據(jù)慣例，災害之后產(chǎn)生的大量“泡水車”往往
新能源汽車 | 2023-08-07 11:04 評論導語 Introduction 這個聯(lián)盟有起有落。 作者丨楊晶 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 7月底，雷諾集團和日產(chǎn)宣布達成最終協(xié)議，結(jié)束了自2月份開始的關(guān)于兩家集團之間聯(lián)盟延續(xù)性的討論。雙方已正式將其法日汽車聯(lián)盟重新定義為交叉持股更平等的聯(lián)盟，雷諾集團和日產(chǎn)將相互保留15%的交叉持股
新能源汽車 | 2023-08-07 11:01 評論飲鴆止渴中的鴆，是一種先天帶有毒性的鳥，它的羽毛泡到酒水中給人喝下，人雖然能止渴，但喝的越多，最后死的就越快。但它的衍生詞“鴆鳩”卻并不為太多人所知，二者組合意為那些誣陷他人的人。盡管二者只有一個筆畫的差距，但前者是毒鳥，后者卻是外形如鴿子的鳥，從功效來說天差地別
新能源汽車 | 2023-08-07 10:54 評論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：志剛 這年頭，不做大模型就不好意思說自己是科技公司。 這不，“百模”大戰(zhàn)打了幾個月之后，又有新玩家入場了，京東、攜程都加入了大模型“戰(zhàn)場”
人工智能 | 2023-08-07 10:44 評論作者丨張之棟 責編丨崔力文 編輯丨別致 這將是自動駕駛最好的時代，也會是自動駕駛最壞的時代。 小巧玲瓏的無人售貨車，在封閉園區(qū)內(nèi)“肆無忌憚”地四處亂撞；頭頂&ldquo
新能源汽車 | 2023-08-07 10:32 評論近日，自主品牌5強比亞迪、吉利汽車、長安汽車、長城汽車、奇瑞集團發(fā)布了7月份銷量快報，不過，長安汽車僅公布了新能源汽車銷量，其它燃油車銷量截至發(fā)稿并沒有公布，比亞迪還是銷量冠軍，奇瑞集團暫居第二名，預
新能源汽車 | 2023-08-07 10:19 評論iPhone真賣不動了。 當?shù)貢r間8月3日，蘋果公司發(fā)布了2023財年三季報，也是2023自然年第二季度財報。財報顯示，該季度總營收818億美元，較去年同期的830億美元同比下滑1.4%，較上季度的948.8億美元環(huán)比下跌近14%
通信 | 2023-08-07 10:18 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車今年2月初，集度CEO夏一平宣布，集度汽車機器人將融合百度文心一言的全面能力。僅半年過去，大模型的風便以燎原之勢席卷到一眾車企身上。據(jù)不完全統(tǒng)計，當前蔚來、小鵬、理想、長城
新能源汽車 | 2023-08-07 10:04 評論近幾年美國不斷加碼對中國的芯片出口限制，而在實際上美國芯片卻是一直都努力尋求對中國的出貨，其實被荷蘭也是一樣的，二季度的業(yè)績顯示ASML對中國的光刻機出口大幅增長兩倍多。一、美芯日益明顯表達對中國市場
光通訊 | 2023-08-07 09:45 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 曹銘 編輯 | 蛋總 美編 | 邱添 審核 | 頌文 快遞業(yè)的戰(zhàn)爭，已經(jīng)從業(yè)務市場升級到資本市場。 近日，順豐、極兔、菜鳥三大物流快遞公司爭先恐后發(fā)布上市計劃，引發(fā)市場熱議
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-08-06 10:21 評論2021年2月17日，東京醫(yī)療中心院長新木一弘在媒體的鏡頭下接種了一劑輝瑞疫苗。這是日本國內(nèi)新冠疫苗接種工作中的第一針。 根據(jù)日本廣播協(xié)會當年5月11日的報道，“完成第一針新冠疫苗接種的人口比例”在以色列為63%，英國為52%，美國為46%，而日本僅為2.91%
醫(yī)械科技 | 2023-08-06 09:56 評論日前美國芯片巨頭高通公布了二季度的業(yè)績，業(yè)績顯示營收和利潤都出現(xiàn)下跌，并且利潤跌幅巨大，高通還表示將繼續(xù)為華為供應4G芯片，寄望華為采購更多芯片穩(wěn)住業(yè)績，凸顯出美國芯片行業(yè)對中國市場的依賴性。
光通訊 | 2023-08-06 09:30 評論日前媒體報道指蘋果的iPhone15億進入大規(guī)模生產(chǎn)階段，為9月份的發(fā)布會大舉備貨，預計今年四季度備貨將達8000萬，不過在配件供應方面?zhèn)鞒隽藢χ袊姘鍙S商不利的消息，產(chǎn)業(yè)鏈人士指出中國面板廠商可能失去蘋果的訂單
顯示 | 2023-08-06 09:28 評論品牌沖高，一直都是中國汽車品牌的心愿。燃油車時代如此，新能源汽車時代也是如此。 燃油車時代，受制于國家汽車巨頭在產(chǎn)品調(diào)教、發(fā)動機變速箱底盤方面的技術(shù)壁壘，中國汽車品牌別說想要實現(xiàn)高端夢想，就連費盡九牛二虎之力打下的中低端車型市場都有不保的趨勢
新能源汽車 | 2023-08-05 10:38 評論我國彩電市場目前處于“存量時代”，智能電視的市場保有量已超過3.1億臺，紅海市場趨于飽和且競爭激烈，規(guī)模主要來源于存量的換新需求。除此以外，還面臨換新周期長、消費頻次低以及品牌格局固化等問題
顯示 | 2023-08-05 10:25 評論Robotaxi早已上了路，卻也一直在路上。未來不可限量的賽道，永遠不乏新人雄心勃勃、舊人折戟沉沙的戲碼。 作為Robotaxi商業(yè)生態(tài)中不可或缺的終端環(huán)節(jié)，網(wǎng)約車平臺們在日益激烈的競爭態(tài)勢下，不約而同想要提前贏得下一階段的勝利
智能汽車網(wǎng) | 2023-08-05 09:55 評論
