12納米做出了7納米的性能，為國產(chǎn)芯片打破美國限制指明道路

美國聯(lián)合日本、荷蘭等限制對中國供應(yīng)先進芯片設(shè)備，試圖借此阻止中國發(fā)展14納米以下的先進工藝，然而日前中國一家芯片企業(yè)發(fā)布了一款全新的芯片，卻給中國芯片行業(yè)指明了新道路，發(fā)展先進性能芯片又了可能性。

小家電站在十字路口：網(wǎng)紅是末路，長紅是出路

AI小輔助芯片謀求新市場？

英偉達CEO黃仁勛“我們正處于AI的iPhone時刻”的發(fā)言聚焦了大眾的目光，屬于AI芯片的戰(zhàn)役陷入焦灼。 在這場追逐戰(zhàn)中，ChatGPT和AI芯片成為軟硬件領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，讓科技股重新活躍起來

比爾·蓋茨百億基金，到底投資了哪些碳中和技術(shù)公司

撰文 | 維小尼；編輯 | 郭郭 這是《環(huán)球零碳》的第594篇原創(chuàng) 作為微軟公司聯(lián)合創(chuàng)始人和世界首富的比爾·蓋茨，大家或許比較熟悉，但對他的新事業(yè)——突破能源公司（Breakthrough Energy）不一定很了解

中國卡美國脖子的技術(shù)，清華院長卻要求大舉出口，實在匪夷所思

中國早前在《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》中，將稀土相關(guān)技術(shù)、光伏硅片制備技術(shù)等列入其中，這振奮了國人的信心，原來我們也有可以卡美國脖子的技術(shù)，然而清華大學(xué)一名院長卻要求中國繼續(xù)對外出口光伏技術(shù)，這是

電競+秒充，手機界“卷王”真我的另類路線

封面圖來源丨realme真我手機微博 2023年開年，realme真我動作不斷。 首款商用量產(chǎn)240W滿級秒充手機正式登陸全球市場，按照真我官方說法，這是其加速頂尖閃充技術(shù)的全球普及，再次推動手機行業(yè)閃充技術(shù)變革

一季度利潤下降超70%，“海王”沒那么賺錢了

作者：泰羅，編輯：小市妹“海王”的吸金能力正在變?nèi)酢?月10日，中遠�？匕l(fā)布2023年第一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤約69.33億元，與上年同期相比減少約74.91%

汽車營銷，別碰兩性

文｜石若蕭比亞迪和長城兩大車企相繼發(fā)布了2022年財報。比亞迪利潤大漲，3月28日晚間，比亞迪披露的財報數(shù)據(jù)顯示，2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入約4240.61億元，同比增長96.2%；實現(xiàn)歸母凈利潤約166.22億元，同比增長445.86%

HER3巨變進行時：確定的和未知的

一個新靶點的成功，往往來自藥企孤注一擲的投入和漫長時間里的等待。然而，更多的藥企都選擇在成熟靶點中沉淪，只有少數(shù)藥企愿意冒險，去嘗試征服那些難度更高的靶點。 HER3靶點便屬于難度更高的靶點。HER

“價格戰(zhàn)”黯然收場，“價值戰(zhàn)”順勢而起

作者 | 甄 瑤 編輯 | 沈天香 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 汽車行業(yè)瘋狂促銷潮，并未驚艷3月銷量成績單。 根據(jù)全國

汽車阻尼片行業(yè)發(fā)展前景廣闊，未來還需朝綠色環(huán)保方向不斷升級

而阻尼片作為汽車不可或缺的零部件之一，其市場規(guī)模隨之不斷增加，行業(yè)展現(xiàn)出良好發(fā)展前景。 汽車阻尼片，又稱膠泥或阻尼塊，是指貼在車身（包括車門、側(cè)圍、后備廂底板、車身底盤等）內(nèi)表面的一類粘彈性材料，主要起到降噪減震功能

固態(tài)鋰硫電池備受市場關(guān)注，未來商業(yè)化前景可期

鋰硫電池應(yīng)用前景廣闊，但目前來看，受技術(shù)、材料限制，鋰硫電池實用化、安全化水平較低，為解決以上問題，固態(tài)鋰硫電池逐漸成為重點研發(fā)方向。 固態(tài)鋰硫電池是一種采用固態(tài)電解質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)有機電解液的鋰硫電池。相較于液態(tài)鋰硫電池，固態(tài)鋰硫電池具有穩(wěn)定性好、安全性高、機械模量高等優(yōu)勢

通用汽車對蘋果公司的防備像極了國內(nèi)汽車企業(yè)對華為的戒備

眾所周知，華為多次聲明自己不造車，但即使如此，國內(nèi)汽車企業(yè)對華為都是帶有深深的戒備的。就怕自己給華為做了嫁衣。選擇了華為的智能系統(tǒng)，進而讓自己淪為一個管道，一個為他人做代工的“空殼”

機器視覺，誰是盈利最強企業(yè)？

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力，通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對公司利潤率的深層次分析。本文為企業(yè)價值系列之【盈利能力】篇，共選取89家機器視覺企業(yè)作為研究樣本

3月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)運行報告：新增企業(yè)數(shù)創(chuàng)新高

聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年3月底，2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)371865家；其中，3月新增企業(yè)174398家，較上月增長57.90%

馬克龍訪華頻繁刷屏，隨團大佬唯獨車企缺位

馬克龍是否會在回國后對他頗為重視的汽車業(yè)在華戰(zhàn)略做出重新部署，畢竟此前德國總理朔爾茨訪華時，他的專機上的寶馬、大眾等德國車企高管們顯著加大了對華投資。 “法國的企業(yè)家們都想搭上馬克龍訪華的專機

汽車品牌價值此消彼長揭示了汽車行業(yè)哪些發(fā)展趨勢？

日前，總部位于倫敦的權(quán)威品牌咨詢機構(gòu)Brand Finance發(fā)布了2023年全球品牌價值Top500榜單。 該排名基于對被評估品牌的財務(wù)數(shù)據(jù)、客戶評價、未來預(yù)期等多維度、多指標(biāo)的綜合評估，也是全球公認(rèn)的品牌價值排名之一

二十多年過去了，怎么又是微軟唱主角？

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 當(dāng)大家談?wù)摽萍夹袠I(yè)發(fā)展趨勢時，總是先提到蘋果、谷歌、特斯拉和其他公司。鮮有提及微軟。 直到ChatGPT橫空出世，身居幕后多年的微軟再次成為科技圈的焦點

2023年網(wǎng)約車行業(yè)研究報告

第一章 行業(yè)概況 1.1 行業(yè)簡介 網(wǎng)約車，全稱網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車，是一種基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型交通出行方式，用戶可以通過手機應(yīng)用軟件選擇車型和司機，快速叫車并享受出行服務(wù)。相較于傳統(tǒng)出租車，網(wǎng)約車具有價格透明、叫車方便、服務(wù)質(zhì)量可控等優(yōu)勢，因此在全球范圍內(nèi)迅速流行

200萬輛庫存車滯銷，國六B猛于虎？

導(dǎo)語 Introduction 到底誰的壓力大？ 作者丨楊   晶 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨靳鵬輝 “3月零售偏弱，是由消費不旺和市場價格混亂帶來的觀望氣氛加重等綜合因素影響下的結(jié)果