再是內(nèi)卷，手機(jī)仍然是門好生意

撰文 | 吳先之   編輯 | 王   潘 今年博鰲論壇，“高質(zhì)量發(fā)展”成為與會者關(guān)注的焦點。走過三年特殊時期，全球經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇在即，眼下所有行業(yè)都在思考如何在不確定之中尋找確定性

短視頻的潮水將向何處奔涌？

從王興提出“互聯(lián)網(wǎng)下半場”的說法，過去快7年時間，下半場已經(jīng)走過七年之癢。 移動互聯(lián)網(wǎng)已然成為基礎(chǔ)設(shè)施，更值得期待的是，其與AI技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及場景融合，會帶來更多的商業(yè)機(jī)會和社會價值

元宇宙地產(chǎn)崩塌，下一個是GPT？

就在去年的今時，元宇宙房地產(chǎn)市場的火爆程度堪比17世紀(jì)荷蘭的郁金香狂熱。那時的阿姆斯特丹，一株優(yōu)良郁金香的價格瘋漲至工人幾個月的工資，就如同元宇宙虛擬土地的天價。然而，這兩場跨越時空的狂歡，似乎都不可避免走向暴跌的悲劇收場

元宇宙地產(chǎn)暴跌，但元宇宙沒涼

  來源 | 零壹財經(jīng) 元宇宙地產(chǎn)，難以維持持續(xù)價值。  自2021年11月花費12.3萬美元買入3塊虛擬地產(chǎn)，歌手林俊杰至今已“浮虧91%”

一個智能手機(jī)的“大時代”迎面到來

作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 “這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。 ” 在世界貿(mào)易關(guān)系、國際環(huán)境等不確定因素影響下，全球都蒙上了一層陰影。前

從TOP25榜單，看半導(dǎo)體之變

為什么說法國光伏市場潛力巨大？

最近，因為馬克龍國事訪問，中法經(jīng)貿(mào)關(guān)系升溫。4月6日，中法36家企業(yè)更是簽署了18項戰(zhàn)略合作協(xié)議，涉及甲醇動力、生物質(zhì)能、海水淡化等多個綠色、新能源項目。那么，法國的光伏市場究竟如何，又有哪些中國企業(yè)

天合光能，為什么再次挑起組件尺寸之爭？

統(tǒng)一光伏組件尺寸，就像主辦一場武林大會，看似邀請光伏企業(yè)同臺競技、切磋武功，實際上是高舉行業(yè)健康發(fā)展大旗，真正目的是要選舉出一個武林盟主。 《笑傲江湖》里有個五岳劍派，這五家本來結(jié)成同盟，同氣連枝，但又和而不同，加起來實力幾可與少林武當(dāng)分庭抗禮

比亞迪將正面迎戰(zhàn)特斯拉

2022年比亞迪狂飆 3月29日的業(yè)績會上，比亞迪董事長王傳福又立了個FLAG，成為中國第一大汽車制造商，一舉超越“南北大眾”。年銷量300萬輛打底，力爭360萬輛。不僅要做新能源第一，還要做所有車企的第一

從學(xué)徒到師傅，新能源讓中國制造揚眉吐氣

文：戰(zhàn)兵編：亦可上過小學(xué)的我們知道，兩點之間直線距離最短。但人生不如意事常八九，曲線才是我們經(jīng)常走的路。近兩年勢頭很猛的新能源產(chǎn)業(yè)，也面臨類似的局面。從正負(fù)極材料、多晶硅等上游原材料到風(fēng)機(jī)、太陽能電池板，再到下游新能源汽車、儲能設(shè)備，中國新能源做到了全產(chǎn)業(yè)鏈的全球領(lǐng)先

燃料電池冷卻液市場空間廣闊，行業(yè)逐漸往規(guī)范化方向發(fā)展

伴隨乙二醇型冷卻液市場需求增長，我國燃料電池冷卻液行業(yè)發(fā)展速度加快。 燃料電池冷卻液又稱燃料電池冷卻劑，指在新能源汽車?yán)鋮s管道中循環(huán)流動，通過熱交換等過程帶走燃料電池產(chǎn)生熱量的液體。燃料電池冷卻液具有不易燃、電絕緣性能好、化學(xué)性能穩(wěn)定、可防凍、熱傳導(dǎo)性強(qiáng)等優(yōu)勢，在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛

為何王傳福怒斥無人駕駛是扯淡？

無人駕駛是否是皇帝的新裝？ “無人駕駛那都是扯淡，弄個虛頭巴腦的東西那都是忽悠，它（無人駕駛）就是一場皇帝的新裝。” 這是比亞迪董事長王傳福在2023年業(yè)績發(fā)布會后一場投資者大會上自曝的金句

路線之爭，比亞迪完勝華為？

文 | 謝澤鋒編輯 | 楊旭然跟隨特斯拉降價、短暫改名HUAWEI問界后，華為和賽力斯集團(tuán)（原小康股份）合作的“AITO問界”竟然光環(huán)盡失，2023年以來遭遇了銷量的斷崖式下跌。1月，問界銷量4475

全球電子保護(hù)膜聚乙烯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢投資研究（2016-2026）

隨著信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與高端光學(xué)器件的大量應(yīng)用，電子保護(hù)膜已成為高端電子、光學(xué)領(lǐng)域的關(guān)鍵材料之一，在運輸、貯存、加工或組裝過程中，往往需要對材料及零部件表面加以保護(hù)防止粉塵污染，而在這其中，電子保護(hù)膜聚乙烯就扮演著十分重要的角色

車載連接，從模擬轉(zhuǎn)向數(shù)字能為行業(yè)帶來什么？

本文來源：智車科技  /導(dǎo)讀/ ChatGPT引爆了存算一體大算力數(shù)字芯片的需求，之所以能有ChatGPT，很大程度上仰仗數(shù)字技術(shù)的支撐。數(shù)字技術(shù)是人類歷史上最為偉大的發(fā)明之一，包括編碼、壓縮、傳輸、調(diào)制與解調(diào)等技術(shù)

疫苗經(jīng)濟(jì)學(xué)：狂犬疫苗價格為什么越卷越貴？

疫苗的出現(xiàn)，讓人類免于很多疾病的侵害，可以說，每一種新疫苗的誕生都是人類戰(zhàn)勝一種疾病的勝利。 只是，新冠疫情前，在龐大的創(chuàng)新藥市場對比下，這個領(lǐng)域并沒有受到太多關(guān)注。疫情的到來，讓其大放異彩，從傳統(tǒng)技術(shù)路線滅活、重組蛋白到新興mRAN技術(shù)輪番秀肌肉，卷出了新高度、新水平，也卷出了國門

固廢行業(yè)中場突圍：在內(nèi)卷中筑高壁壘

青山產(chǎn)業(yè)評論·CIEPEC系列|固廢處理行業(yè)主題研究 作者|青山研究院 導(dǎo)語：沒有顯著門檻的領(lǐng)域，本身就應(yīng)該做好內(nèi)卷的準(zhǔn)備。 快速飽和并內(nèi)卷起來，是環(huán)保行業(yè)現(xiàn)階段的典型特征。 這

中國AI產(chǎn)業(yè)的變與不變

前言： 近年來，我國人工智能產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、融合應(yīng)用等方面取得積極進(jìn)展，已進(jìn)入全球第一梯隊。 預(yù)計未來幾年，中國AI產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長，為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的動力。 作者&nbs

200萬國六A庫存里，有多少沒人買的破車

國六B是個筐，現(xiàn)階段任何國內(nèi)車市遭遇的問題都在往里面裝。網(wǎng)上節(jié)奏一帶，似乎降價潮、庫存壓力這些問題的癥結(jié)，都在今年7月份切換國六B排放標(biāo)準(zhǔn)這里。既然氣氛烘托到這了，目前給推行國六B實施“緩刑”的聲音也越來越多

墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)狂飆的另一面

導(dǎo)語 Introduction 美國在這條強(qiáng)行用行政手段扭曲市場規(guī)律的路上到底還能走多遠(yuǎn)？ 作者丨樊舒琪 責(zé)編丨羅   超 編輯丨靳鵬輝 在美國，整頓職場不是90后、00后們的專利