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日趨飽和的市場,怎么滿足通信人不飽和的追求

在移動通信市場,移動電話用戶普及率達到112.2部/百人;在固定通信市場,固網(wǎng)寬帶用戶總體規(guī)模達到4.6億戶(4.07+0.55億戶),已經(jīng)接近甚至超過全國家庭總戶數(shù)。

智慧城市 | 2019-02-14 10:21 評論

2019全球鋰電池行業(yè)擬投放產(chǎn)能一覽

在極速擴張的產(chǎn)量面前,各大電池廠商的競爭卻越加激烈,不僅中日韓三國上演群雄逐鹿,歐美及東南亞也加入到這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭之中。

鋰電 | 2019-02-14 10:18 評論

歐洲發(fā)布?xì)淠苈肪圖:預(yù)計2050年歐洲氫能產(chǎn)業(yè)達8200億歐元

FCH JU預(yù)計,到2050年,歐洲可能產(chǎn)生約2250太瓦時(TWh)氫氣,約占?xì)W盟總能源需求的四分之一,將為大約4200萬輛大型汽車、170萬輛卡車、25萬輛公共汽車和超5500輛列車提供燃料。

氫能 | 2019-02-14 10:13 評論

從人工智能到區(qū)塊鏈:2019值得關(guān)注的10家初創(chuàng)公司

InformationWeek梳理出的十家值得關(guān)注的初創(chuàng)公司就正在利用各種新技術(shù)幫助企業(yè)更好地解決生產(chǎn)、營銷、安全、供應(yīng)鏈等環(huán)節(jié)的各種問題,或是促進居民健康的提升,或是推動政策制定過程的更加透明和完善。

工控 | 2019-02-14 10:11 評論

智能手機小廠的逆襲路:折疊屏手機?

智能手機行業(yè)熱鬧非常,去年諸侯亂戰(zhàn)了一年,今年依然戰(zhàn)鼓雷鳴,年初就已有大戰(zhàn)在醞釀。

通信 | 2019-02-14 10:00 評論

電動車使用成本低,算上充電時間呢?

說到底,電動汽車充電的經(jīng)濟成本低(電費比油費便宜)是一定的,時間成本卻因人而異,綜合使用成本如何?使用場景不同,答案自然有別。

儲能 | 2019-02-14 09:59 評論

2019年日系三強1月銷量出爐 豐田成最大贏家!

在過去的一年里,“日系三劍客”的市場表現(xiàn)格外令人矚目:中型轎車的“三劍客”凱美瑞、雅閣、天籟相繼完成了換代;明星車型凱美瑞、雅閣、思域、軒逸、奇駿在車市寒冬里屢創(chuàng)佳績……

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-14 09:54 評論

深度長文:儲能競爭新規(guī)則

儲能市場的未來越來越低的成本將構(gòu)成一個充滿激烈競爭的環(huán)境——但對于那些表現(xiàn)較好的公司來說,這是一個有益的機會。

儲能 | 2019-02-14 09:52 評論

車市開門紅或只是“假象” 第一季度銷量下滑難以避免

從近期一些車企發(fā)布的一月數(shù)據(jù)來看,車市給人一種“開門紅”的感覺,但在不少業(yè)內(nèi)人士看來,一月銷量承載了太多因素,“開門紅”的景象或許只是車市曇花一現(xiàn)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-02-14 09:50 評論

中國家電市場遇冷,今年國產(chǎn)家電將強化進軍海外市場

2018年對于中國家電企業(yè)來說顯然不算一個好年,上半年回暖,但是到了三季度卻出現(xiàn)量價齊跌的局面,這是因為國內(nèi)家電市場已趨于飽和進入換機階段,紅利消失導(dǎo)致國產(chǎn)家電企業(yè)開始瞄準(zhǔn)海外市場以取得業(yè)績的增長。

智能家居 | 2019-02-14 09:49 評論

北京市將從今年7月開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)

從今年7月1日起,北京市銷售和登記注冊的重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)行業(yè)重型燃油車必須滿足國六b階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

環(huán)保 | 2019-02-14 09:47 評論

重啟海上風(fēng)電:中海油的傲慢與偏見

原本為引領(lǐng)新能源行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型標(biāo)桿,卻因自己的傲慢與偏見,如今淪為新能源行業(yè)的后進者。

環(huán)保 | 2019-02-14 09:46 評論

Watson AI服務(wù)將向競爭對手開放,IBM動機與底氣何在?

作為IBM云服務(wù)的“殺器”,Watson AI有了相應(yīng)的混合云技術(shù)背景做支撐,面對其他的云平臺開放AI服務(wù),只是為更深層次的云服務(wù)做了一個鋪墊。釋放企業(yè)實際業(yè)務(wù)價值和推動其增長,才是其未來的主要任務(wù)。

工控 | 2019-02-14 09:45 評論

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《儲能競爭新規(guī)則》

儲能公司應(yīng)該做好準(zhǔn)備。即使儲能系統(tǒng)成本持續(xù)下降,未來十年也可能比預(yù)期的更加艱難。

鋰電 | 2019-02-14 09:42 評論

京東方超過LG成為最大的 LCD TV和顯示器面板供應(yīng)商

2月13日消息,根據(jù)媒體的報道,京東方現(xiàn)已取代韓國公司LG,成為全球最大的液晶電視和顯示器面板供應(yīng)商。

智能家居 | 2019-02-14 09:36 評論

電動汽車使用成本低,算上充電時間呢?

使用成本低,是電動汽車的一大賣點。如果將充電時間計入使用成本,開電動汽車還能比燃油車劃算嗎?

新能源汽車 | 2019-02-14 09:22 評論

2018年全球顯示器面板出貨量高達1.51億片 京東方位居首位

根據(jù)群智咨詢數(shù)據(jù)顯示,作為智能手機、平板電腦和筆記本應(yīng)用的頂級面板供應(yīng)商,京東方還超越了LG Display,成為全球最大的液晶電視及顯示器面板供應(yīng)商。

顯示 | 2019-02-14 09:20 評論

用技術(shù)喚醒機器 智能經(jīng)濟不是簡單的升級

據(jù)阿里研究院預(yù)測,數(shù)據(jù)和智能與制造業(yè)的融合,將催生數(shù)個十萬億級產(chǎn)業(yè),未來10年個性化定制將成常態(tài)。

工控 | 2019-02-14 09:01 評論

小米手機印度出貨量首超中國市場

印度市場救了小米!根據(jù)市場研究機構(gòu)IDC發(fā)布的發(fā)布數(shù)據(jù),小米在印度的銷量,首次超過其在中國市場的銷量。這讓人感到意外。中國是全球最大的手機銷售市場,一直有得中國市場得天下的說法。

電子工程 | 2019-02-14 08:59 評論

間隔十年“汽車下鄉(xiāng)”政策再次啟動,能否幫助新能源彎道超車?

1月29日,國家發(fā)展和改革委員會等十部委發(fā)布六大措施促進汽車消費方案,間隔十年“汽車下鄉(xiāng)”政策再次啟動,能否幫助新能源彎道超車?

新能源汽車 | 2019-02-14 08:58 評論
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