互聯(lián)網(wǎng)前進(jìn)步伐從未放棄對“入口”的探索，從PC歲月里的搜索框到移動時(shí)代的App，那些創(chuàng)新技術(shù)總是會打開一個(gè)又一個(gè)奇妙世界的大門。曾經(jīng)僅僅只是一種播放音樂載體的音箱，現(xiàn)如今有了人工智能技術(shù)的加持，已經(jīng)成為巨頭們爭奪智能家居市場的一個(gè)切入口。
智能硬件 | 2019-01-14 09:22 評論在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，或許未來的世界也是“銀子”的，但在產(chǎn)生強(qiáng)烈的“化學(xué)反應(yīng)”之前，我們尚需思考，究竟差了什么才使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)久久未能出現(xiàn)繁榮之態(tài)？
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-14 09:11 評論LED顯示屏行業(yè)表現(xiàn)尤為突出，整體經(jīng)濟(jì)下行，中美貿(mào)易戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革……一整年下來，原本“暴利”“野蠻生長”的LED顯示屏行業(yè)盈利慘淡，業(yè)內(nèi)眾多中小型企業(yè)深陷“虧損潮”泥沼，只能看著自家財(cái)務(wù)報(bào)表有苦難言。
顯示 | 2019-01-14 08:53 評論
自從2009年初中國3G發(fā)牌，光纖光纜行業(yè)走出光通信泡沫破滅的泥沼，為3G、4G、寬帶中國建設(shè)筑基架梁、添磚加瓦，并伴隨著中國需求量占據(jù)全球過半份額，成為光纖光纜行業(yè)的重要一極。
光通訊 | 2019-01-14 08:51 評論1月11－13日，“中國電動汽車百人會論壇（2019）” 在北京釣魚臺國賓館召開。
新能源汽車 | 2019-01-14 08:36 評論
大家奮不顧身投入新勢力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進(jìn)入“補(bǔ)貼后時(shí)代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……
新能源汽車 | 2019-01-14 08:33 評論2019年，智能家居將迎來最好的發(fā)展年份，伴隨5G和AI等技術(shù)發(fā)展，智能家居等智能硬件市場規(guī)模在未來幾年將得到迅猛發(fā)展。
人工智能 | 2019-01-14 08:33 評論在過去幾年中，服務(wù)行業(yè)開始通過將人的工作外包給機(jī)器的方式來化解員工日程安排的難題。這些自動化試驗(yàn)包括在游輪和機(jī)場接管調(diào)酒和制作沙拉的機(jī)器人，以及將食物送至酒店客房的機(jī)器人。
機(jī)器人 | 2019-01-14 08:31 評論LED顯示屏行業(yè)表現(xiàn)尤為突出，整體經(jīng)濟(jì)下行，中美貿(mào)易戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革……一整年下來，原本“暴利”“野蠻生長”的LED顯示屏行業(yè)盈利慘淡，業(yè)內(nèi)眾多中小型企業(yè)深陷“虧損潮”泥沼，只能看著自家財(cái)務(wù)報(bào)表有苦難言。
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-13 00:39 評論剛剛過去的2018年，對于國內(nèi)的汽車市場來說，可謂略顯冷清，整體環(huán)境遭遇“寒冬”。
新能源汽車 | 2019-01-12 11:01 評論王小波的《白銀時(shí)代》中有這樣一句話，“將來的世界是銀子的”，這句話本意是他對理想中烏托邦的描繪。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，或許未來的世界也是“銀子”的，但在產(chǎn)生強(qiáng)烈的“化學(xué)反應(yīng)”之前，我們尚需思考，究竟差了什么才使得物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)久久未能出現(xiàn)繁榮之態(tài)？
工控 | 2019-01-12 10:45 評論黨的十九大明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，2018年是交通強(qiáng)國建設(shè)的起步之年。交通強(qiáng)國的顯著標(biāo)志是安全、智能、綠色。而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是貫穿其中的關(guān)鍵因素。
智慧城市 | 2019-01-12 09:59 評論動力電池裝機(jī)量：12月裝機(jī)量達(dá)到全年頂峰，高達(dá)13．4GWh，環(huán)比增長49．9％。2018中國新能源汽車動力電池裝機(jī)總量為56．9GWh，同比增長56．9％。
鋰電 | 2019-01-12 09:01 評論隨著城市人口、機(jī)動車數(shù)量與日俱增，現(xiàn)有城市交通設(shè)施已無法滿足日益增長的交通需求，再加之城市交叉路口通行效率低、事故預(yù)警系統(tǒng)缺乏等因素，城市道路安全事故頻發(fā)。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-12 08:53 評論
從2018年新能源汽車的月度銷量來看，新能源汽車市場與傳統(tǒng)乘用車市場年初高、隨后持續(xù)下行直至年末才有沖高不同，2018年新能源乘用車市場總體走勢較好，從1月取得開門紅后一路攀升，只在6月因政策調(diào)整有所回落，隨后繼續(xù)走高。
新能源汽車 | 2019-01-12 08:52 評論
在CES 2019展會上，不少廠商們開始展示越來越多的新概念產(chǎn)品。這些產(chǎn)品距離真正上市還有不小的距離，但也已經(jīng)向我們展示了人們未來生活將會朝著什么樣的方向進(jìn)化。
半導(dǎo)體照明 | 2019-01-12 01:31 評論自動駕駛技術(shù)是當(dāng)紅炸子雞，也被認(rèn)為是未來全球競爭的核心技術(shù)，中國公司在自動駕駛領(lǐng)域的努力也有目共睹，也在進(jìn)行全球化的步伐，最熱門的區(qū)域自然是美國了，但是，傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國——日本，也是一個(gè)不同忽視的市場。
智能汽車網(wǎng) | 2019-01-11 17:20 評論自VR／AR的概念被大眾所熟知后，關(guān)于其的探索和信息層出不窮，但還有很多人對于虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）， 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和混合現(xiàn)實(shí)（MR）的概念和價(jià)值還是有所混淆，今天小哥就為大家梳理一下。
VR | 2019-01-11 16:24 評論據(jù)外媒報(bào)道，總部位于美國的Albemarle公司已開始在西澳大利亞Kemerton戰(zhàn)略工業(yè)區(qū)建設(shè)氫氧化鋰生產(chǎn)廠房。
鋰電 | 2019-01-11 15:52 評論據(jù)外媒報(bào)道，本周四，兩位知情人士透露，凱迪拉克預(yù)計(jì)將成為通用汽車公司的領(lǐng)先電動汽車品牌。
新能源汽車 | 2019-01-11 15:11 評論
