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工業(yè)4.0趨勢下全球工業(yè)機器人市場及其應(yīng)用發(fā)展

大數(shù)據(jù)和人工智能使民眾有能力為工廠營運做更佳決策,工業(yè)4.0概念將實際工廠與虛擬連結(jié)達到虛實整合,機器視覺和感測設(shè)施結(jié)合資料分析平臺,也使機器學(xué)習(xí)等人工智能的應(yīng)用得以落實。

工控 | 2018-12-03 11:55 評論

續(xù)航達到360公里的歐拉iQ,為何如此畫風(fēng)清奇?

在奧運的大背景下,為了響應(yīng)國家研發(fā)新能源車的號召很多車企都推出了自己的新能車型。這里就包括了長城,當時它推出的一款概念車叫做 GWKULLA,便是歐拉的前身。

新能源汽車 | 2018-12-03 11:53 評論

人工智能+能源:能源行業(yè)變革新趨勢

隨著人工智能技術(shù)與可再生能源的相互融合,能源行業(yè)將經(jīng)歷一次前所未有的深度變革。

電力 | 2018-12-03 11:39 評論

2018年LoRa產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5大特征

由于政策和歷史的原因,LoRa在國內(nèi)的發(fā)展以市場手段為主,大部分企業(yè)的布局、合作、落地更多是市場化的行為。過去一年中,這些市場行為也具備一些明顯特征,可以從以下5個方面來考察。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-03 11:14 評論

寒冬流感來襲,大數(shù)據(jù)能提前預(yù)測防治嗎?

立冬已過,氣溫下降,又到了流感高發(fā)季。今年流感疫苗短缺,讓大家對于流感更加緊張。當下大數(shù)據(jù)在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用逐漸深入,越來越多企業(yè)機構(gòu)進入流感的預(yù)測和監(jiān)控領(lǐng)域,希望能通過大數(shù)據(jù)技術(shù)掌握流感的預(yù)防。

醫(yī)械科技 | 2018-12-03 11:12 評論

寒冬流感來襲,大數(shù)據(jù)能提前預(yù)測防治嗎?

立冬已過,氣溫下降,又到了流感高發(fā)季。今年流感疫苗短缺,讓大家對于流感更加緊張。當下大數(shù)據(jù)在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用逐漸深入,越來越多企業(yè)機構(gòu)進入流感的預(yù)測和監(jiān)控領(lǐng)域,希望能通過大數(shù)據(jù)技術(shù)掌握流感的預(yù)防。

智能制造 | 2018-12-03 11:12 評論

AI芯片架構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域中可重構(gòu)計算技術(shù)

在芯片架構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域中,可重構(gòu)計算技術(shù)并非一項新的存在。20世紀60年代末,加利福尼亞大學(xué)的Geraid Estrin首次提出重構(gòu)計算,后過去二十余年,Xilinx才基于這一原型系統(tǒng)推出該技術(shù)的重要分支—FPGA架構(gòu),正式開啟現(xiàn)代重構(gòu)計算技術(shù)。

人工智能 | 2018-12-03 10:55 評論

棄“卒”保“車” 弱勢車企怎過寒冬?

在合資、豪華品牌的雙重擠壓下,強者恒強。如何憑借自身原有優(yōu)勢度過“寒冬”已成為弱勢汽車企業(yè)亟需解決的重要課題。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-03 10:46 評論

通用重構(gòu)進行時:總裁丹·阿曼入主 Cruise,加速自動駕駛商業(yè)化

通用汽車最近的負能量新聞不少,比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動當然是互相關(guān)聯(lián)的,它提醒我們,作為底特律的老牌車企,通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-03 10:30 評論

AI智能鎖:噱頭or行業(yè)新希望?

近年來隨著智能家居行業(yè)的爆發(fā),其中受益最大的當屬智能鎖了。

人工智能 | 2018-12-03 10:23 評論

大股東精準施救 助堅瑞沃能化險為夷

正是這部分補償款,讓上市公司凈資產(chǎn)維持正數(shù),避免了暫停上市的風(fēng)險。10月30日,堅瑞沃能應(yīng)聲漲停,報收1.77元/股。

鋰電 | 2018-12-03 09:56 評論

AI芯片如果有“羅馬大道” 必歸功可重構(gòu)計算

在芯片架構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域中,可重構(gòu)計算技術(shù)并非一項新的存在。20世紀60年代末,加利福尼亞大學(xué)的Geraid Estrin首次提出重構(gòu)計算,后過去二十余年,Xilinx才基于這一原型系統(tǒng)推出該技術(shù)的重要分支——FPGA架構(gòu),正式開啟現(xiàn)代重構(gòu)計算技術(shù)。

新材料 | 2018-12-03 09:52 評論

2019年動力電池包能量密度究竟能做多高?

有關(guān)2019年補貼政策的內(nèi)容已經(jīng)流傳。關(guān)于電動乘用車能量密度,門檻將從今年120km/kg提高到140km/kg,160km/kg以上補貼倍率為1.1倍,180wh/kg以上為1.2倍。

鋰電 | 2018-12-03 09:32 評論

中以創(chuàng)新論壇:有一天我們是否會全面轉(zhuǎn)向清潔能源?

全球經(jīng)濟格局在過去十幾年中發(fā)生了深刻的變化,由中國、印度和其他亞洲新興市場經(jīng)濟體正在崛起,世界經(jīng)濟新秩序正在形成。

智慧城市 | 2018-12-03 09:28 評論

服務(wù)機器人紛紛入局 未來家庭不可或缺

機器人一直是科幻電影和科幻作品中的?停菑姶蟮墓δ,可愛的外觀和神態(tài),打動了不少用戶的內(nèi)心,但是機器人真的很科幻嗎?其實可能它很快就會與你相伴,目前國際上從事服務(wù)機器人研究公司非常多,而且都是互聯(lián)網(wǎng)的巨頭。

人工智能 | 2018-12-03 09:20 評論

押注汽車操作系統(tǒng),手機廠商就能借無人駕駛彎道超車?

就在互聯(lián)網(wǎng)大佬谷歌先行試水、電動汽車特斯拉入場鋪墊,傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)科技公司加入無人駕駛大軍之后,手機廠商也紛紛入局無人駕駛這場馬拉松。

智能汽車網(wǎng) | 2018-12-03 09:08 評論

醫(yī)療AI的無限想象空間 未來在哪?

醫(yī)療AI ,擁有無限的想象空間。騰訊醫(yī)療AI實驗室推出的AI心電圖智能分析系統(tǒng),未來可應(yīng)用于心血管疾病從預(yù)防到診斷、監(jiān)測的醫(yī)療全流程;醫(yī)療人員利用AI視頻分析技術(shù)進行帕金森病運動功能智能評估;香港瑪麗醫(yī)院顧問醫(yī)生杜啟峻副教授則通過AI技術(shù),實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)病人早期脊柱側(cè)彎的情況。

醫(yī)械科技 | 2018-12-03 09:04 評論

低價者攪局,國產(chǎn)工業(yè)機器人還能“高走”嗎?

逐利是商人的天性,但國產(chǎn)工業(yè)機器人近來頻頻爆出的“低價產(chǎn)品”不禁令人驚呼,這些企業(yè)不用賺錢嗎?還是準備“曲線救國”,先搶占市場再填滿腰包?亦或是,低價者春天已來?

機器人 | 2018-12-03 09:00 評論

智慧能源物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用研究與分析

能源物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是智慧能源互聯(lián)網(wǎng)(EoI)變革的重要支撐技術(shù)之一,低功耗廣域網(wǎng)(LPWA)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)⑵鸬疥P(guān)鍵作用。能源電力領(lǐng)域小數(shù)據(jù)眾多,包括用戶側(cè)數(shù)據(jù)、電力系統(tǒng)邊緣數(shù)據(jù)和智慧能源新技術(shù)及新業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-03 08:56 評論

為何說特斯拉MODEL X中央扶手箱很不到位?看看就知道了

把各種場景都模擬一邊,就能夠很清楚地知道一輛車的人體工程做的夠不夠好,細節(jié)到底做的到不到位。只有這樣,才能夠真正站在消費者的角度上去評論一輛車的好與壞。

新能源汽車 | 2018-12-03 08:42 評論
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