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手機(jī)出海,2024卷高端

機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 撰文/ 孟會(huì)緣 編輯/ 許   偉 國(guó)產(chǎn)高端機(jī)的出海潮正在悄然醞釀。 自去年華為Mate 60發(fā)售引起海外消費(fèi)者的關(guān)注和追捧開(kāi)始,高端機(jī)型的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿σ脖槐姸鄧?guó)產(chǎn)手機(jī)品牌看在眼里

顯示 | 2024-01-18 20:48 評(píng)論

曾毓群“馬不停蹄”,寧德時(shí)代“饑不擇食”

出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 1月5日,中國(guó)神華市值攀升至6646億元,寧德時(shí)代市值回落至6638億元。傳統(tǒng)能源煤炭龍頭市值反超新能源龍頭,被資本捧殺的新能源輸給了傳統(tǒng)能源

新材料 | 2024-01-18 20:13 評(píng)論

年度皮卡廠商銷(xiāo)量前十,長(zhǎng)城遙遙領(lǐng)先,上汽大通、江鈴等持續(xù)下滑

據(jù)日前乘聯(lián)會(huì)公布的皮卡市場(chǎng)信息數(shù)據(jù)顯示,在2023年中皮卡市場(chǎng)12月份的銷(xiāo)量達(dá)到了4.8萬(wàn)輛,環(huán)比上月增長(zhǎng)了5.0%,而由于去年同期受到了疫情影響,所以銷(xiāo)量方面比去年同期增長(zhǎng)了10.3%。 而今年又

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-01-18 18:22 評(píng)論

車(chē)企加大布局,印度能成為汽車(chē)制造藍(lán)海嗎?

圖片來(lái)源:Pixabay 進(jìn)入新的一年,印度汽車(chē)市場(chǎng)再度吸引了眾多車(chē)企。 1月10日消息,日本汽車(chē)制造商鈴木汽車(chē)公司總裁表示,該公司將投資42.1億美元在印度古吉拉特邦建立第二家汽車(chē)廠,以提高在印度的產(chǎn)能

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 18:16 評(píng)論

日本偏光片材料廠停工,LCD價(jià)格將提前反彈?

WitDisplay消息,面板雙虎近日股價(jià)上漲,萬(wàn)寶投顧執(zhí)行長(zhǎng)王榮旭指出,今年面板大概第一季稼動(dòng)率補(bǔ)齊,第二季開(kāi)始準(zhǔn)備迎接旺季。七月將迎四年一度的奧運(yùn)在巴黎,根據(jù)過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)都是在奧運(yùn)之前會(huì)有面板上漲的題材,面板的股票就比較有機(jī)會(huì)漲

顯示 | 2024-01-18 17:47 評(píng)論

【空調(diào)年報(bào)】2023年空調(diào)市場(chǎng)總結(jié):聚集與分化,行穩(wěn)以致遠(yuǎn)

直播空調(diào)無(wú)疑是2023年家電市場(chǎng)最熱門(mén)的品類(lèi)。隨著外部經(jīng)濟(jì)秩序回歸,在品牌方營(yíng)銷(xiāo)推廣節(jié)奏提前和高溫天氣加成下,2023年上半年積壓需求、應(yīng)急需求集中釋放,零售額規(guī)模高增19.5%。這一數(shù)據(jù)將空調(diào)市場(chǎng)關(guān)注度推至頂峰的同時(shí)也將市場(chǎng)預(yù)期拉至高位

智能家居 | 2024-01-18 16:04 評(píng)論

【智能門(mén)鎖年報(bào)】2023年度五大看點(diǎn),2024年度預(yù)判

點(diǎn)擊“預(yù)約”直播近年來(lái),國(guó)家層面出臺(tái)的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策為智能鎖行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境,支持并推動(dòng)了中國(guó)智能鎖行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在行業(yè)興起階段,正逢智能家居的發(fā)展熱潮,作為智能家居中的新勢(shì)力,智能門(mén)鎖新藍(lán)海已經(jīng)形成

智能家居 | 2024-01-18 15:52 評(píng)論

展望:2024年以太網(wǎng)數(shù)據(jù)中心交換機(jī)市場(chǎng)三大預(yù)測(cè)

近日,市場(chǎng)研究公司Dell'Oro Group發(fā)布了一份最新報(bào)告,深入剖析了2023年以太網(wǎng)數(shù)據(jù)中心交換機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),并探討了2024年的預(yù)期趨勢(shì)。

光通訊 | 2024-01-18 15:50 評(píng)論

紛爭(zhēng)6年,賠償6542萬(wàn)元,百度地圖、四維圖新到底誰(shuí)贏了?

文|耿長(zhǎng)寶 來(lái)源|博望財(cái)經(jīng) 你還在糾結(jié)手機(jī)里的哪家地圖導(dǎo)航APP好用,那邊的百度地圖已經(jīng)和昔日的行業(yè)大佬四維圖新因?yàn)榈貓D數(shù)據(jù)已經(jīng)打了6年,如今剛剛獲得北京市高級(jí)人民法院民事判決書(shū),判決書(shū)認(rèn)定,百度地圖背后運(yùn)營(yíng)的三家主體公司,向四維圖新公司賠償經(jīng)濟(jì)損失6542萬(wàn)元

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 15:49 評(píng)論

從內(nèi)容提效到合規(guī)管控,金融科技大模型的破局與突圍|年度盤(pán)點(diǎn)

LAIKA   2024/01/18  “AI+金融”新的應(yīng)用突破,今年才剛開(kāi)始。

人工智能 | 2024-01-18 15:25 評(píng)論

“雙碳”目標(biāo)下的被動(dòng)式超低能耗建筑產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 引言 據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)建筑運(yùn)行階段的碳排放總量為21.6億tCO2,占全國(guó)碳排放總量的21.7%,是碳排放的主要來(lái)源之一

智慧城市 | 2024-01-18 15:16 評(píng)論

大家不看電視了 2023年中國(guó)電視市場(chǎng)出貨量創(chuàng)十年來(lái)新低

快科技1月18日消息,洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年全年,中國(guó)電視市場(chǎng)品牌整機(jī)的出貨量為3656萬(wàn)臺(tái),同比2022年下降8.4%。 2023年下半年,中國(guó)電視的市場(chǎng)大盤(pán)頹勢(shì)盡顯,每月的同比降幅均在10%以上,年內(nèi)最后一個(gè)月更是破了-20%

顯示 | 2024-01-18 15:12 評(píng)論

李書(shū)福新出一招

文|謝澤鋒 編輯|楊旭然 一家汽車(chē)零部件公司的更名,不經(jīng)意間勾勒出了李書(shū)福和吉利在汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈上的規(guī)劃。 1月初,寧波遠(yuǎn)景汽車(chē)零部件有限公司更名為浙江吉利汽車(chē)備件有限公司,同時(shí)還增加了汽車(chē)配件批發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售以及新能源汽車(chē)銷(xiāo)售等新業(yè)務(wù)

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 14:42 評(píng)論

昊鉑品牌啞火背后,埃安配得上千億元估值嗎?

本文系深潛atom第746篇原創(chuàng)作品 低端銷(xiāo)量下滑、高端難有進(jìn)展 車(chē)悟飯丨作者 深潛atom工作室丨編輯 沖擊科創(chuàng)板造車(chē)第一股碰壁后,埃安瞄準(zhǔn)了港交所。 近日,有媒體引述消息稱(chēng),廣汽計(jì)劃分拆旗下新能源汽車(chē)品牌埃安登陸港交所,募資10億美元,中金公司和華泰證券負(fù)責(zé)相關(guān)事宜

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 14:34 評(píng)論

2024年中國(guó)稀土行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)發(fā)展概況 1.1 簡(jiǎn)介 稀土元素,由化學(xué)性質(zhì)相似的鑭系元素和釔組成,是一組共17種金屬元素。在地球化學(xué)和礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,通常不將鈧和钷(人造元素)視為稀土元素。按照中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《稀土

新材料 | 2024-01-18 14:26 評(píng)論

血色2023:中國(guó)跑車(chē)憑什么二次起跳?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 從S8到U9,從美人豹到Hyper SSR,中國(guó)跑車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自我蛻變。 作者丨鄧勇拓 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 對(duì)于絕大多數(shù)的人來(lái)說(shuō),在孩童時(shí)都?jí)粝霌碛幸慌_(tái)跑車(chē)

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 14:22 評(píng)論

燒掉千億后,“愛(ài)優(yōu)騰”迎來(lái)重生

來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)(bohuFN) 作者 | 夢(mèng)得 2021年,在短視頻的沖擊下,愛(ài)奇藝、優(yōu)酷和騰訊視頻還在為“盈利”而叫苦不迭。而在沒(méi)盈利的背后是,當(dāng)時(shí)有媒體

通信 | 2024-01-18 13:39 評(píng)論

特斯拉群狼環(huán)伺,馬斯克手里還剩幾張牌?

2020年,特斯拉股價(jià)一飛沖天,馬斯克也取代蓋茨,成了全球第二大富豪。然而,對(duì)于特斯拉5000億美元市值的質(zhì)疑,卻始終縈繞:特斯拉到底是不是泡沫? 時(shí)隔3年,特斯拉在公布2023年的銷(xiāo)量后,特斯拉的股價(jià)一瀉千里,暴跌4%,2700億的資金出逃

新能源汽車(chē) | 2024-01-18 11:59 評(píng)論

年報(bào) | 2023年中國(guó)電視市場(chǎng)出貨量創(chuàng)下十年來(lái)新低

本文約有3900字,預(yù)計(jì)閱讀需要18分鐘,建議先行關(guān)注收藏,或者選擇性章節(jié)閱讀。 根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)電視市場(chǎng)品牌出貨月度追蹤(China TV Market

智能家居 | 2024-01-18 11:22 評(píng)論
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