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綠色環(huán)保成產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)所趨,千億級(jí)建筑涂料賽道,領(lǐng)跑者有誰(shuí)?

作者:程諾,編輯:小市妹 涂料主要是指涂在物體表面可起到保護(hù)、裝飾作用,或者是絕緣、防腐等特殊性能的固態(tài)涂膜的一類(lèi)液體或固體材料的總稱,因早期主要原料多為植物油,其在傳統(tǒng)上又被稱為油漆。 按照

新材料 | 2024-01-22 14:54 評(píng)論

6000億市值蒸發(fā),還原全球消費(fèi)醫(yī)療最大“事故”

短短三年時(shí)間,坐擁牙科+醫(yī)美雙強(qiáng)賽道的隱形正畸行業(yè),毛利率動(dòng)輒超過(guò)70%的隱形牙套生意,變了一副光景。 2021年6月16日,時(shí)代天使作為中國(guó)隱形正畸第一股,登陸港交所,市值當(dāng)天一度沖近800億港元,榮登當(dāng)年港股第二火爆IPO,市值最高達(dá)812億港元

醫(yī)械科技 | 2024-01-22 14:52 評(píng)論

朱華榮和王傳福對(duì)BBA的宣戰(zhàn),有譜嗎?

中國(guó)人和外國(guó)人,對(duì)于汽車(chē)的理解差異,眼前不比美國(guó)大選里的兩黨之爭(zhēng)弱多少。 每過(guò)1個(gè)月,BBA至少會(huì)被落后一次。各家的各場(chǎng)發(fā)布會(huì)里,理想說(shuō)500萬(wàn)內(nèi)最好的SUV,余承東重新定義1000萬(wàn)元內(nèi)豪華SUV,而時(shí)間進(jìn)入2024年1月,車(chē)企老板們說(shuō)的話也變得更高級(jí),做的事也更直接

新能源汽車(chē) | 2024-01-22 14:46 評(píng)論

中國(guó),就是智駕圣地

作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 智駕的風(fēng)向,又變了?高階智駕爆發(fā)之年,即將到來(lái)? 全球“自動(dòng)駕駛第一股”,要退市了。沒(méi)錯(cuò),就是那個(gè)曾經(jīng)被視作自動(dòng)駕駛行業(yè)標(biāo)桿的圖森未來(lái)

新能源汽車(chē) | 2024-01-22 14:42 評(píng)論

德國(guó)大眾,全力狙擊中國(guó)“特供”車(chē)

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 這枚回旋鏢來(lái)自二十年前,主打的就是一個(gè)“抽象”。 作者丨Poinko 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 “特供”這個(gè)詞,對(duì)中國(guó)人民來(lái)說(shuō)擁有兩重含義

新能源汽車(chē) | 2024-01-22 14:34 評(píng)論

奇瑞江淮加入后,蔚來(lái)?yè)Q電聯(lián)盟,開(kāi)始反撲?

奇瑞、江淮加入蔚來(lái)“換電聯(lián)盟”,“換電聯(lián)盟”擴(kuò)張,能否有效挑戰(zhàn)超充體系。 與長(zhǎng)安和吉利不同,在安徽省能源集團(tuán)有限公司和安徽省交通控股集團(tuán)有限公司的支持

新能源汽車(chē) | 2024-01-22 14:22 評(píng)論

【洗消年報(bào)】2023年洗消市場(chǎng)總結(jié):蹄疾步穩(wěn),蓄勢(shì)待爆

2023年,在健康需求和懶人經(jīng)濟(jì)的雙向驅(qū)動(dòng)下,洗碗機(jī)、消毒柜向上勢(shì)頭明顯。根據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù),2023年洗碗機(jī)整體規(guī)模194萬(wàn)臺(tái)、112億元,零售量同比增長(zhǎng)2.3%;零售額同比增長(zhǎng)9.6%,增長(zhǎng)強(qiáng)勁

智能家居 | 2024-01-22 13:50 評(píng)論

餓了么,能喂飽抖音外賣(mài)嗎?

完成到店+到家的閉環(huán),是抖音的必選項(xiàng)。買(mǎi)下餓了么,是最經(jīng)濟(jì)高效的方式,也符合張一鳴「大力出奇跡」的慣常打法。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 于瑋琳 編輯|焦麗莎 短短一個(gè)月,「字節(jié)收購(gòu)餓了么」的傳言就集中爆發(fā)了兩次

通信 | 2024-01-22 13:46 評(píng)論

風(fēng)光“回爐重造”,退役是先機(jī)還是噱頭

2023年,風(fēng)電光伏產(chǎn)能過(guò)剩又遇價(jià)格戰(zhàn)困局;2024年,組件回收能否成為“好生意”? 1月10日,央視《焦點(diǎn)訪談》一篇名為“廢舊光伏組件流向何方”的新聞報(bào)道引發(fā)廣泛關(guān)注

太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-22 11:48 評(píng)論

541GW!2023年我國(guó)光伏制造業(yè)增速,位居所有行業(yè)之首!

1月18日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2023年度中國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)量:541GW。 讓所有光伏人感到驕傲的是,我國(guó)光伏產(chǎn)品年產(chǎn)量增速54%,位列所有行業(yè)之首! 01 光伏電池增速,位居百業(yè)之首 工業(yè)增加值增長(zhǎng)速度,即工業(yè)增長(zhǎng)速度,是用來(lái)反映一定時(shí)期工業(yè)生產(chǎn)物量增減變動(dòng)程度的指標(biāo)

太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-22 11:39 評(píng)論

2024,芯片行業(yè)將如期復(fù)蘇?

在過(guò)去的一年里,美股的芯片板塊表現(xiàn)非常優(yōu)秀。這要?dú)w功于大模型的爆發(fā),帶動(dòng)英偉達(dá)跳出周期,扭轉(zhuǎn)了圖形芯片的供求關(guān)系。英偉達(dá)的業(yè)績(jī)爆發(fā),引發(fā)了芯片行業(yè)的高潮。       &

電子工程 | 2024-01-22 11:31 評(píng)論

2023年我國(guó)光伏出口491億美元,同比下降5.6%

1月19日,中國(guó)海關(guān)更新了2023年出口數(shù)據(jù)。2023年,我國(guó)光伏主材(硅片、電池、組件)出口實(shí)現(xiàn)490.66億美元,同比2022年的518.64億美元下降5.58%。與此同時(shí),2023年我國(guó)三類(lèi)光伏產(chǎn)品的出口總重量為1818.27萬(wàn)噸,同比2022年的1448.11萬(wàn)噸,上升25.56%

太陽(yáng)能光伏 | 2024-01-22 11:22 評(píng)論

2024年家電產(chǎn)業(yè)隱藏的用戶機(jī)會(huì)

用戶時(shí)代的到來(lái),對(duì)于家電廠商來(lái)說(shuō),不是未來(lái)是現(xiàn)在,不是風(fēng)險(xiǎn)而是商業(yè)機(jī)會(huì)?傮w來(lái)看,2024年家電市場(chǎng)上的用戶機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)更大,壓力更多,但商機(jī)也不少,只是把握的難度和經(jīng)營(yíng)的復(fù)雜性會(huì)增強(qiáng)。 賀揚(yáng)||撰

智能家居 | 2024-01-22 11:09 評(píng)論

GPT商店:模型與應(yīng)用層的博弈持續(xù)?

前言: 目前已經(jīng)出現(xiàn)了2萬(wàn)個(gè)GPTs的工具,看起來(lái),我們似乎離 AI 的最終想象 ——「AI 智能體」已經(jīng)不遠(yuǎn)了。 經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的漫長(zhǎng)等待,北京時(shí)間 1 月 11 日凌晨,OpenAI 公司宣布,GPT Store 應(yīng)用商店正式上線

人工智能 | 2024-01-22 10:47 評(píng)論

業(yè)績(jī)能打難挽股票下跌:“城商行之王”的2023到底怎么了?

過(guò)去的2023年,各行各業(yè)和大眾都期待“摘下口罩”后的復(fù)蘇,寧波銀行也不例外。只不過(guò)一年過(guò)去了,寧波銀行可能并不是特別的開(kāi)心。 一面是前三個(gè)季度,寧波銀行實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入472.35億元,同比增長(zhǎng)5.45%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)191.89億元,同比增長(zhǎng)11.4%

通信 | 2024-01-22 09:31 評(píng)論

2024年銷(xiāo)量目標(biāo),比亞迪沖刺500萬(wàn),有車(chē)企立志翻6倍!

2023年的車(chē)市大戰(zhàn)已經(jīng)落下了帷幕,除了比亞迪、理想、吉利等幾個(gè)品牌,完成銷(xiāo)量目標(biāo)的寥寥無(wú)幾。 到了2024年,各大車(chē)企重新整裝再出發(fā),又開(kāi)始給自己制定新一年的KPI了。從各個(gè)品牌年銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)看,哪些品牌是敢想敢干,哪些品牌是求真務(wù)實(shí),一眼就能分辨清楚

新能源汽車(chē) | 2024-01-21 10:09 評(píng)論

敗走中國(guó)多年,三星實(shí)現(xiàn)谷底反彈為何這么難?

作者:龔進(jìn)輝用“全球得意,中國(guó)失意”來(lái)形容三星手機(jī)的處境再適合不過(guò)。最近,IDC、Canalys兩大調(diào)研機(jī)構(gòu)不約而同公布2023年手機(jī)圈的成績(jī)單。兩份報(bào)告的數(shù)據(jù)基本一致,尤其是全球前五排名一模一樣。蘋(píng)

電子工程 | 2024-01-21 09:57 評(píng)論

特斯拉力推的FSD V12端到端路線,國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商究竟要不要跟?

監(jiān)制|何璽 排版|葉媛 前不久,特斯拉的FSD(完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng))推出了V12版本。相比之前的FSD V11版本,V12主打的“端到端”在路線上有了根本性的改變。 面對(duì)特斯

新能源汽車(chē) | 2024-01-21 09:46 評(píng)論

我們關(guān)心固態(tài)電池,然后呢?

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的代表,正逐漸成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 據(jù)外媒報(bào)道,1月4日,大眾集團(tuán)旗下電池子公司PowerCo近期完成了對(duì)QuantumScape 固態(tài)電池的耐久性測(cè)試,測(cè)試數(shù)據(jù)表明最新固態(tài)電池樣品可在1000次100%DoD循環(huán)后實(shí)現(xiàn)95%的容量保持率

鋰電 | 2024-01-21 09:41 評(píng)論

2023年芯片進(jìn)口,出口,產(chǎn)量分析:芯片自給率明顯提高了!

這幾年,芯片產(chǎn)業(yè)是大家最關(guān)注的產(chǎn)業(yè),因?yàn)閺哪壳暗那闆r來(lái)看,信息化、數(shù)字化都離不開(kāi)芯片,芯片是一切科技產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。而美國(guó)作為全球芯片霸權(quán),當(dāng)然不希望它的地位受到挑戰(zhàn),所以這幾年看到中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)崛起后,是

電子工程 | 2024-01-20 10:23 評(píng)論
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